ロードバイク用タイヤは近年、そのサイズ(幅)は広くなっていく傾向にあります。空気圧を下げられるワイドな形状なら、よりしなやかに走り、反応性に富み、多様な路面状況に対応できます。
S-WORKS TURBOタイヤは、転がり抵抗、グリップ、耐パンク性能といった、決戦用タイヤに求める条件を最高水準で満たすレーシングタイヤであることは間違いありません。
S-WORKS TURBOタイヤは、転がり抵抗、グリップ、耐パンク性能といった、決戦用タイヤに求める条件を最高水準で満たすレーシングタイヤであることは間違いありません。
このタイヤにさらに改良を加えた新型S-WORKS TURBOタイヤを発表します。
この新型S-WORKS TURBOタイヤは、2014年のレースシーズンからプロトタイプとして実戦投入されており、サポート選手が挙げた多くの勝利を支えてきました。
![[photo]ロードタイヤはレースを左右する大切な要素。負けられないレースは、ぜひ新型S-WORKS TURBOタイヤをチョイスしてください。 [photo]クフィアトコフスキーが2014年ロード選手権を勝ったとき使用したのが新型S-WORKS TURBOタイヤのプロトタイプでした](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6lxG7DxEfu2TmoIPcTiWFJct4YbOXTWuNrazbDmGKvoWrWR7TV838VSn-4mBppUFpsYEfV-0yxr18IzJvglpj62d-DCwt61ogmDQ715VUGomIlnqzrOLttqOA6fQOlNZ1Z9HmJHflFest/s1600/fastest_world_Social.jpg)



