【レースレポート】クムサンジンセンアジア ツール・ド・コリア 第１ステージ

　
SPECIALIZED（日本を含むアジア圏）がサポートする、チームクムサンジンセンアジアの福島 晋一選手より、
ツール・ド・コリア（4/22～5/2）第１ステージのレースレポートが届きました！

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４月２２日から５月２日までの休養日１日を含む１１日間、１０ステージのツールドコリアが始まった。
 
クムサンジンセンアジアからは、アヌアマナン、ゴンジュノー、
スイスのUCIセンターに派遣中の韓国のエース　チェヒョンミン、ユーギホン、キムヨンウ、自分の６人が参加。
平地のスピードマンばかりそろえたチーム構成だ。
 
今回の参加チームは、日本からは清水都貴のブリヂストンアンカー、日本代表チームは愛三の西谷が参加。
その他、昨年の優勝者のいるCKTチームや、ツールドタイランドの優勝者を含むジェリーベリーチーム、
チョウ　オソン、パクソンホの２人のスプリンターと、アジア髄一のクライマー、ゴンヒョンスクをそろえるソウルシティーなどだが、
アイスランドの火山噴火の影響で飛行機が飛ばず、ルクセンブルクとオーストリアのチーム２チームがキャンセルとなった。
 
今年は済州島をスタートする。
自分はソウルから入り、クムサンの本拠地の近くのテジュン（大田）から済州島に入った。
 
第１ステージ　済州島１周　１８０ｋｍ
 
レース前から雨と風の予報で、相当な覚悟をしてスタートに挑んだ。
スタートしてしばらくしてから、３人の逃げが決まった。
クムサンのゴンジュノー、香港の昨年の東アジア選手権の優勝者である？
（すいません　リザルトがまだなので分かりません）ウズベキスタンの選手。
集団は３人の許し差は、８分まで開く。
 
その後、横風区間でジェリーベリーチームが、強烈にペースを上げて集団は崩壊。
クムサンのメンバーは、アヌアマナン以外の選手が残った。
アヌアはもともと横風は苦手ではないが、ポジションが悪く取り残されてしまった。
 
その後の攻防で、２０人の追撃集団ができて、クムサンからはキムヨンウ、ユーギホン、自分の３人が残る。
３人残したのはうちと香港だけ。
 
残り３０kmで、ゴンが痛恨のパンク。
先頭集団から脱落。残り１kmで吸収される。
その後、香港の選手が独走を決めて、２分差で逃げ切った。
 
後ろの集団はアタック合戦になり、クムサンの積極的に動いたがスプリントは、ユーギホンの９位が最高であった。
ただ、団体総合では香港に続く第２位で、第３位には３分の差がある。
 
ただし、今回の目標はステージ優勝を含めた、個人総合優勝だ。
チームメイトの足も揃っていて、雰囲気はいい。
 
今後に期待してください。
明日はアヌアがスプリントで狙います。
 
余談　今回のレースは羽振りがいい。
済州島からガンジンまでの飛行機はコリアエアーのジャンボがほぼチャーター状態。
昨日のホテルも良かった。ただし、今日は韓国のチームはモーテル。
ただ、洗濯機も使えるし、ネットもタダ。
しかも個室。選手も高級ホテルよりもモーテルの方がいいようだ。