スペシャライズドジャパンMTB TEST RIDERの藤田翔也です。
年に一度行われる、日本一を決めるビッグレースに参戦しました。
レース会場は、日本におけるマウンテンバイクのメッカ「長野県富士見パノラマリゾート」。Coupe du Japon 第2戦と同じ会場ですが、距離が伸び、新設区間の多いコースでした。
今回のレースにもっとも影響を及ぼしたのは、「雨」です。台風が接近していました。
路面がドライであれウエットであれ、滑り方は違えど、滑ります。
ドライ時にはコース上に砂、あるいはそれと同等に細かな土が発生し、タイヤのグリップを奪います。ウエット時には、水を含んだ土や根っこの一部がスケートリンクのようにツルツルになり、滑ります。
違いは、ウエットコンディションの場合、水を吸った路面が柔らかくなり、ブレーキングポイント周辺で縦に深い溝ができること。ポイントにもよりますが、某カーマンガの「溝落とし」をしないとクリアできない区間もあり、難易度があがります(笑) セッティングは状況に合わせて調整する必要があります。
お知らせ
【お知らせ】
スペシャライズド公式オンラインストアが2015年9月29日(火)午前10時にオープンいたします!
公式オンラインストアのURL: specialized-onlinestore.jp
あわせて新しい公式ブログも同時にオープン。
新公式ブログURL:specialized-onlinestore.jp/contents/blog
今後はこちらの新しいブログから、最新情報を定期的にお届けいたします。
2015年7月31日金曜日
2015年5月19日火曜日
クップ・ドゥ・ジャポンMTBダウンヒル開幕戦:藤田翔也レポート
こんにちは、スペシャライズドMTBテストライダーの藤田翔也です。
5月4日(月)5日(火)に開催したレースレポートになります。
大会名・Coupe du japon
CJ1開幕戦@滋賀県箱館山
カテゴリーMen ELITE
5月4日(月)
・天候/雨
・路面コンディション/ウエット
・タイムドセッション11位
5月5日(火)
天候/晴れ
・路面コンディション/ドライ
・予選65位中/19位
・決勝30位中/18位
BIKE : S-WORKS DEMO8
Size : S
OHLINS RearShock SpringRate:68N/mm-388lbs/in(体重61キロ/サグ20%〜21%)
プリロード/2回転
OHLINSセッティングデータ
・リバウンド:解放から2クリック
・ハイコンプレッション:解放から5 or 6クリック
・ローコンプレッション:2
2014シーズンのレースが終わり、約半年間のトレーニング、練習の成果が試される開幕戦。<55br> 2015年から新たにUCIレースとなった、JAPAN SERIES改めCoupe Du Japon。
開幕戦の独特な緊張感と久々のUCI公認レースを走る楽しみな気持ちを胸に滋賀県へと向かいました。
5/3(日)から現地入りし、早朝にレースコースをトラックウォーク。
2014年シーズンと大きなコース変更はないものの、スタート直後のペダリング区間、浮き砂利や浮き石だらけの不安定な連続コーナー、レース後半に待ち構える狭く根っ子が張り巡らされたシングルトラック区間など、ポイント的に見るとスキルが重要となるコースです。
5月4日(月)5日(火)に開催したレースレポートになります。
大会名・Coupe du japon
CJ1開幕戦@滋賀県箱館山
カテゴリーMen ELITE
5月4日(月)
・天候/雨
・路面コンディション/ウエット
・タイムドセッション11位
5月5日(火)
天候/晴れ
・路面コンディション/ドライ
・予選65位中/19位
・決勝30位中/18位
BIKE : S-WORKS DEMO8
Size : S
OHLINS RearShock SpringRate:68N/mm-388lbs/in(体重61キロ/サグ20%〜21%)
プリロード/2回転
OHLINSセッティングデータ
・リバウンド:解放から2クリック
・ハイコンプレッション:解放から5 or 6クリック
・ローコンプレッション:2
2014シーズンのレースが終わり、約半年間のトレーニング、練習の成果が試される開幕戦。<55br> 2015年から新たにUCIレースとなった、JAPAN SERIES改めCoupe Du Japon。
開幕戦の独特な緊張感と久々のUCI公認レースを走る楽しみな気持ちを胸に滋賀県へと向かいました。
5/3(日)から現地入りし、早朝にレースコースをトラックウォーク。
2014年シーズンと大きなコース変更はないものの、スタート直後のペダリング区間、浮き砂利や浮き石だらけの不安定な連続コーナー、レース後半に待ち構える狭く根っ子が張り巡らされたシングルトラック区間など、ポイント的に見るとスキルが重要となるコースです。
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