【イベント情報】12/8（土）SPECIALIZEDトライアスロン・デモ＋ナイトin大阪

昨年東京で開催し、ご好評を得たトライアスロンイベントがパワーアップして今年もやってきます。今回は西日本のアスリート待望の大阪にて、12月8日（土）に開催いたします。

当日は、朝10時より「デモ」（試乗会）、そして17時より「ナイト」（アスリートの集い）の2部構成で実施。来シーズンのレース完走、自己ベスト更新、はたまた入賞を目指す、すべてのアスリートのみなさまを応援するコンテンツが盛りだくさん。

特に「ナイト」は、ロング、宮古島へ向けて残り4カ月でタイム短縮を図りたい、自己ベストを尽くしたい、現状に満足していないアスリートのみなさんへヒントを持ち帰って頂けるようゲストスピーカーにお話を頂きます。
 
ぜひ、奮ってご参加ください。

「SPECIALIZEDトライアスロン・デモ＋ナイトin大阪」実施要項

＜1部＞　トライアスロン・デモ（試乗会）
日程：2012年12月8日（土）

時間：10時～14時
会場：大阪市淀川河川公園　太子橋地区　（マップ）

応募方法：　当日現地へお越しください。先着順で配車いたします。
場合によってはお待ち頂くこともありますので予めご承知置きください。 

　　　　

※画像はイメージです

試乗バイク：
S-WORKS SHIV DI2 X2 RED XS

S-WORKS SHIV DI2 X2 RED M

SHIV PRO SRAM RED M2 CARB/NEON RED M

SHIV EXPERT M2 WHT M

SHIV COMP RIVAL M2 CARB S

SHIV ELITE A1 APEX M2 BLK/RED XS

S-WORKS VENGE DA X2 CARB/RED 49

S-WORKS VENGE DA X2 CARB/RED 52

S-WORKS VENGE DA X2 CARB/RED 54

VENGE PRO WHT/BLK/SLV 52

VENGE PRO WHT/BLK/SLV 54

S-WORKS AMIRA SL4 C2 44

S-WORKS AMIRA SL4 M2 PROJECT BLK 48

S-WORKS AMIRA SL4 C2 51

※試乗車は変更される可能性があります。
※天候等により開催時間は、変更する場合があります。
※試乗をご希望されるお客様は、身分証明書およびヘルメット・グローブ等をご持参ください。
※試乗は、公道を走るため、交通ルールを厳守し、お客様自身で安全を確保してください。



※実際のバイクとカラーが異なります



 

  
＜2部＞トライアスロン・ナイト（アスリートの集い）
日程：2012年12月8日（土）
時間：17時～20時
会場：ラビットストリート江坂店　　http://rabbit-street.com/esaka/

応募方法：ここをクリックして応募フォームにご記入ください。定員50名の抽選制。
＊＊しめきりは、12月1日（土）18:00　
＊＊同日中にご当選者様へメールにて通知いたします。　上のリンクよりお申し込みください。

内容：

１．    SPECIALIZEDトライアスロン関連製品紹介、質疑応答

２．    竹谷賢二の「KONAへの道」～私がアイアンマンになるまで

３．    トークショー『LUMINA』編集長・村山友宏x竹谷賢二（SPECIALIZED契約アドバイザー）　「残り4カ月、宮古島タイム短縮のヒント」

　　　※Shiv、Venge、Amira、アクセサリー用品の展示もございます。

『トライアスロン　LUMINA』最新号



 

試乗車ブース＠「あつぎアウトドアフェスタ2012」

スペシャライズドの試乗ブースを11月23日、24日に神奈川県厚木市で行われる「あつぎアウトドアフェスタ２０１２」にて出展いたします。今回はTeam SPECIALIZEDの小野寺健も参加。秋の三連休を楽しめるイベントですのでぜひご参加ください！！

イベント：あつぎアウトドアフェスタ2012
日時：11月23日（金曜日・祝）、24日（土曜日）

　　　　両日とも10時から16時まで
場所：県立七沢森林公園　（神奈川県厚木市七沢901-1）

厚木市HP：　http://bit.ly/UUs9bC
県立七沢公園HP：http://bit.ly/d5gQZL

小野寺健HP： http://www.onodera-ken.com/

マイク・シンヤードからのメッセージ 「2012自転車王国とくしまライドIN鳴門」への 参加見合わせについて

11月18日に開催される「2012自転車王国とくしまライドin鳴門」、通称「鳴門ライド」。
この素晴らしいイベントにスペシャライズド創業者で現社長のマイク・シンヤードが参加を予定していましが、本人の体調不良のため参加を見合わせることとなりました。親日家で、当イベントで出会うだろう素晴らしい景色や参加者の皆様との交流をとても楽しみとしていたため、非常に残念であるということです。参加のキャンセルに伴い、マイクからビデオメッセージが届いています。





スペシャライズド・ジャパンからは山本幸平、片山梨絵、竹谷賢二の3名のオリンピック代表がイベントへ参加いたします。どうぞご期待ください。

New S-WORKS Road Shoes are coming!!

誰が「家を改築する最善の方法は、燃やしてしまうことだ」と言ったかどうかは定かではありませんが、これがまさに新たな S-WORKS ロードシューズの開発のため、SPECIALIZEDのシューズ開発チームが取った手法そのものです。

ある意味、多くのライダーが「完成形」と考えている今までのS-WORKS ロードシューズを私達が捨て去るのか、あなたは疑問に思っているのではないでしょうか？答えは単純です：より完璧に近づけるためです。

もっ と言うと、私達自身がもつ先入観を払拭し真に新たなものを作り出すため、そのシューズを「燃やし」たのです。白紙の状態から探求の自由を得て、私達は驚く べき現代的なシューズを作り出しただけでなく、SPECIALIZEDにおける製品設計および開発のプロセス全体を変革しました。

この最終製品にたどり着くまで、2年の歳月を費やしました。もっと急いで市場に何かを投入することもできましたが、それではテクノロジーの最先端を走り続けることはできません。革新か死か：私達は長年このゲームを生き抜いています。

これはシューズの開発においてもっとも包括的なプロセスであり、もっとも幅広い製品調査を行ったことに疑いの余地はありません。この2年間で、チームの厳しいセキュリティの目から漏れたものはありません。素材の材質から生産技術まで、あらゆるものが精査されています。

37個のプロトタイプを作成した後、現代のライダーのニーズについてプロを集めてそれぞれの独自の洞察を求めました。テストに膨大な時間を費やし、クラシックのスペシャリストでありスプリントスタイルのトム・ボーネンから、激しく果敢なクライミングが持ち味で堂々のグランドチャンピオンであるアルベルト・コンタドールまで、異なるライディングスタイルをマッピングしました。

このプロセスは画期的で、フィッティングとパワー伝達を改善する更に革新的な素材の選択、レーザーアッパーカット構造などの最先端の製造技術の導入、およびより確実なフィット感を生み出す製造効率化の採用につながりました。

その結果ですか？私達がこれまで作り出した中で最軽量、最高の剛性、そしてもっとも完璧にフィットするシューズが誕生しました。まったく新たなS-Worksロードシューズでコネクションのパワーを体験してください。

SPECIALIZED JAPAN Web Site

ロード乗り必見！福田真平選手のMTBクロカンレース参戦記 その２

愛三工業レーシングチーム所属の福田真平選手が、マウンテンバイク・クロスカントリーレースに参戦しました。今回はレース出場レポートを掲載します。
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出場リポート

Jシリーズ最終戦白馬さのさか(スポーツクラス)　　10月28日　　気温：１１°　　天候：雨

レース当日、朝起きて土砂降りの雨に絶望。。。

とりあえず約三時間前に朝ごはんを食べ、着替えて1時間半前くらいからアップ。

雨なので宿の外のスペースを使いロードでローラーに乗りました。

寒いしあまり濡れたくないので会場に遅めに移動しました。

ゼッケン順にスタートに並ぶのでシリーズに参加していない自分達はほぼ一番後ろ。

寒さに震えながら直前までウィンドブレーカーなど着ていました。

雨の影響で周回数が４周から３周に変更。

雨が降る中スタートしていきなり全開でもがきました。

理由は一番後ろから前に行くのにスタートしてからの区間が一番抜きやすいから。

MTBのレースはスタートがとても重要です。

ほぼオールアウトしながらもなんとか前のほうに行くことができました。

呼吸を落ち着かせた所で登りで踏み直し、1周目を終える時にはトップになっていました。

このコース、ロード選手向きのコースでシングルトラックも下りもあまり難しくはありません。

ただ今回は雨の影響でぐちゃぐちゃ。前の日の試走した時とは全然違うコンディションになっていました。

自分的には一番先頭に出れてしまえば自信があったので登りはペースで踏み下りは集中できるよう呼吸を整えながら走りました。

2周目に入るとシングルトラックの路面が更にぐちゃぐちゃになっていて木の根っこも見えるような状態に。

 

それでも最近の２９インチの自転車は段差を乗り越えるのが楽であまりストレスなく走れました。

そのままトップで３周目に入りシングルトラックに入ったら更にぐちゃぐちゃに(笑)

なんとか集中して抜け、後ろを見たら誰も来てなかったので、あとは本当に楽しみながら走り優勝することができました。

 

これからMTBにチャレンジしてみたいロード選手は下りを楽しむ事ができるようになればとても楽しいMTBライフが始まると思います。

自分もエリートに上がって走れるようにオフはマウンテンバイクも練習に取り入れてみたいと思います(笑)

今回スペシャライズドジャパンさんからシューズをサポートして頂いていて自分は「PRO MTB」を履きました。

このシューズはMTBシューズじゃないみたいに軽い。

フィット感は包まれるような感覚でアッパーの硬さも最初履いた時から馴染んでいるような丁度良い硬さです。それなのに耐久性も良いから長く履けます。

自分はスペシャライズドのシューズの包まれるような感覚が好きです。

愛三工業レーシングチーム　福田真平

 

ロード乗り必見！福田真平選手のMTBクロカンレース参戦記

愛三工業レーシングチーム所属の福田真平選手が、マウンテンバイク・クロスカントリーレースに参戦しました。SPECIALIZEDはシューズをサポート（ちょこっと宣伝）。

愛三チームからこの大会へ 、福田選手を含め3名の選手が参加しています。しかも、サポートカーとメカニックサポートつきでの出場です。これは何やらMTB発足のニオイがしますね～（未確認ですよ、あくまで）。と、ロードプロをやる気にさせるクロカンレースのだいご味を、福田選手のリポートから感じていただければ幸いです。

(C)Aisan Racing Team

ロード乗りでこの冬にマウンテンバイクに興味を持っている方は一読の価値ありですよ。
「事前編」、「レース本番編」の2回に分けて掲載します。
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１. レース事前のフィッティングリポート

普段はロード選手の自分が、マウンテンバイクレースjシリーズ最終戦白馬さのさかに参戦してきました。

ロードをメインに活動されている方でもＭＴＢに興味があるっていう方もいると思います。

風を切るようなスピード感のあるロードとはまた違うマウンテンバイクの楽しさを色んな方に知ってほしいです。

今回ＭＴＢのレースに参加すると決めてから、まずはポジションをある程度出さないといけないと思いマウンテンバイクに乗って軽いダート区間を走りに行きました。　

最近は２９インチのバイクが主流になっていて見た目が大きくて格好いい！

ハンドルの幅も前と比べたら広くなっていてとてもリラックスしたポジションになります。

マウンテンは下りを早く下れる事も重要なので、普段ロードは少し低くて攻撃的なポジションですがＭＴＢは楽ちんなハンドル位置にしました。

サドルの位置なのですがロードのような後ろ乗りだとＭＴＢレースのきつい勾配の登りを超えていく時に前輪が浮いてしまうので、ロードに比べると前乗りでサドルは少し高めにしました。

そのほうが前輪に体重をかけることができて自転車もコントロールしやすいです。

シューズのクリート位置はロードの位置と同じような場所にしました。

ＭＴＢのクリートとペダルは凄く動くのでロードほどシビアではありませんでした。

ロードペダルより合わせるのは簡単です。

レースに出るのであれば最低１、２回は山に行って山道を走れると良いです。

ロード選手は簡単な登りは慣れてしまえばすぐに走れると思いますが、下りが問題です。

ロードでは滑る＝落車に直結してしまうことがありますが、ＭＴＢは滑ってからも全然コントロールができます。むしろわざと滑らせながら下ったりもします。

「滑る」という感覚のコントロールがロードとは違うので、ダートを走って転ばない程度に遊んでみるといいです。だんだん恐いから楽しいに変わります。

あとは慣れてしまえば自転車を自在にコントロールできる楽しさやMTBの魅力にどんどん気づいていきます。自分も最近マウンテンが楽しくてもっと山に乗りに行きたいと思っています。

ロードでは使わない筋肉も使うのでオフになったら凄く良いオフトレにもなるし。

MTBは遊ぶという感覚で走るのが一番楽しいと思いました。

普段ロードばかり乗っている自分に改めて自転車の楽しさを教えてくれました。

愛三工業レーシングチーム　福田真平